作者:   發布時間:2014/6/9 14:47:30   瀏覽次數:2376

聯發科發言是否集成傳感器才是關鍵！

對于穿戴式設備的開發者來說，傳感器才是他們的痛點，如果能夠把傳感器集成芯片和主控芯片合二為一的話，將可以解決很多問題。簡單來說，如果用一個芯片能夠解決兩個關鍵問題，那這個芯片對于開發者來說才是有用的。

　　MTK在2014臺北電腦展期間正式發布專為穿戴式設備設計的芯片Aster，該芯片封裝尺寸僅有5.4*6.2毫米，號稱是行業內體積最小的Soc。體積小似乎是一個大賣點，但事實上開發者更在乎的是芯片有沒有集成傳感器。

　　Aster確實不錯，但它不是最小

　　根據聯發科的說法，開發者能夠通過配套的開發平臺LinkIT進行開發。它可以提供完整的參考設計，高度整合微處理器以及通訊模組，提供多種聯網功能以及簡化開發流程。

聯發科Aster：是否集成傳感器才是關鍵！

　　由于LinkIT將軟體架構模組化，所以開發者就像玩樂高玩具，將需要的模塊組裝即可。他們不需要關心底層，只要做好軟件層以及云端適配就好。

　　微路演的CTO Jimmy說：“Aster尺寸不算小啊，Nordic 51822已經做到3*3毫米。它在功能上可能沒有Aster強大，但不影響很多產品的使用。”

　　Aster雖然推出了開發平臺，能夠方便開發者制作軟件層，但這部分的難度在技術人員眼中不大。他們利用現有的開發平臺就能夠使用這些芯片，模塊化雖然能夠簡化開發過程，但是對產品本身是不會有什么影響的。

　　目前Aster的具體數據都沒有出來，但Jimmy認為如果它能夠做到全集成，并且能夠很好的支持Stack的話，對業界的殺傷力會很大。

聯發科發言是否集成傳感器才是關鍵！

　　是否集成傳感器才是關鍵

　　主控芯片的大小并不是影響，而是因為他們必須在主控芯片上接入傳感器集成芯片，這才是造成設備體積太大的原因。

　　“雖然它的體積比Nordic大，但如果它的集成程度非常高，連傳感器處理都集成進去，那就很強大了。”

　　但Jimmy也表示，這個難度很大。傳感器要能集成到主控芯片當中，靠的是算法，這個的門檻比較高。目前美國的MotionX可以做到這一點，國內還沒有聽說。

　　對于穿戴式設備的開發者來說，傳感器才是他們的痛點，如果能夠把傳感器集成芯片和主控芯片合二為一的話，將可以解決很多問題。簡單來說，如果用一個芯片能夠解決兩個關鍵問題，那這個芯片對于開發者來說才是有用的。

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